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激動(dòng)地搓手手

大瑞鐵路傳來(lái)一波好消息~

 

8月15日23時(shí)08分

大瑞鐵路

樺桃林三號(hào)隧道順利貫通

這是開(kāi)工建設(shè)以來(lái)

大瑞鐵路保瑞段5標(biāo)貫通的第7座隧道

 

 

樺桃林三號(hào)隧道

由中鐵三局大瑞經(jīng)理部承建

全長(zhǎng)3110m

進(jìn)口 40m 

雙線后分修預(yù)留Ⅱ線115m

是大瑞鐵路保瑞段5標(biāo)的重難點(diǎn)隧道

 

 

隧道位于高黎貢山末端

地震活動(dòng)頻繁

巖性極其復(fù)雜

安全風(fēng)險(xiǎn)高施工難度大

設(shè)計(jì)斷面變化共計(jì)12次

洞內(nèi)二襯臺(tái)車需改裝10次

襯砌臺(tái)車設(shè)計(jì)改裝復(fù)雜

隧道開(kāi)挖施工工法多變復(fù)雜

積CRD法、小徑距分修法

全斷面法、臺(tái)階法為一身

 

 

據(jù)悉

大瑞鐵路保瑞段5標(biāo)管段內(nèi)

設(shè)計(jì)隧道8座長(zhǎng)度19557.6米

截止8月17日

已貫通7座完成掘進(jìn)18787米

目前僅剩余

三臺(tái)山隧道1號(hào)斜井與2號(hào)斜井之間770.6米

 

 

除此之外

大瑞鐵路保山段也有大進(jìn)展

 

 

8月13日

據(jù)中鐵建工集團(tuán)消息

大瑞鐵路保山站站房施工已完成70%

進(jìn)入裝修裝飾階段

確保年底全部建成

并實(shí)現(xiàn)大理至保山段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

 

 

 

從保山火車站站房施工現(xiàn)場(chǎng)看到可見(jiàn)

站房的主體工程已基本完工

現(xiàn)場(chǎng)共有14輛登高車

正在幫助工人們進(jìn)行站房室內(nèi)外的裝修

 

 

大瑞鐵路保山站站房位于隆陽(yáng)區(qū)白塔社區(qū)，于2020年12月17日開(kāi)工建設(shè)，建筑面積為12000平方米，采用線側(cè)下式布置，最高聚集人數(shù)800人，建筑層數(shù)為地上二層，局部地下一層，總耗資達(dá)2億多元。為確保今年年底能順利建成投入使用，施工方目前正倒排工期，夜以繼日兩班倒作業(yè)，抓緊時(shí)間進(jìn)行站房幕墻及室內(nèi)裝飾施工。

 

 

致敬每一位建設(shè)者

因?yàn)槟銈兊钠D苦鏖戰(zhàn)、頑強(qiáng)拼搏

德宏人的鐵路夢(mèng)

正在一點(diǎn)點(diǎn)駛來(lái)

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來(lái)源：德宏傳媒集團(tuán)全媒體 劉亞旭 綜合整理

資料來(lái)源：中鐵三局大瑞微視 云報(bào)客戶端

完

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