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8月18日，隨著最后一片T梁平穩(wěn)準確架設(shè)在高粱地大橋左線0號臺座上，由中國中鐵建工集團有限公司承建的玉楚高速公路TJ-7標段高粱地大橋順利貫通，為玉楚高速公路全線年底通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

玉楚高速公路TJ-7標段共有橋梁4座，橋梁總長為4020單延米，共有預(yù)制梁板854片，管線內(nèi)最高墩柱高達77.6米。高粱地大橋為玉溪至楚雄高速公路玉溪至易門段施工圖工程設(shè)計的一座整體式橋梁，全長615.63米，橋面寬15.5米，為單向三車道。高粱地大橋所處地形陡峭，最大相對高差約 65m，高墩施工定位控制難度大，高橋墩截面相對面積小、墩身高、重心高、墩身柔度大、施工難度高。

在建設(shè)過程中，項目部運用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、手機app監(jiān)測平臺對龍門吊、架橋機、運梁車等重點工序進行全天候、多方位實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏，同時在架梁機前后橫導(dǎo)梁臺車上安裝了先進的防傾覆系統(tǒng)，有效避免了橫移天車發(fā)生越位事故，確保了架梁施工的安全質(zhì)量。通過使用全站儀進行精確控制，將誤差控制在3mm以內(nèi)。圍繞節(jié)點目標，項目部倒排工期，明確時間節(jié)點和責任人，以指揮部“決戰(zhàn)保生產(chǎn)，決勝保通車，大干120天”勞動競賽為指引，嚴把制梁、運梁、落梁等重要環(huán)節(jié)，優(yōu)質(zhì)高效地完成了梁片預(yù)制及架設(shè)任務(wù)。

在抓實項目建設(shè)進度的同時，項目部積極做好安全教育管理工作，通過開展全國“安全生產(chǎn)月”“質(zhì)量月”和安全生產(chǎn)專項整治三年行動活動，嚴格執(zhí)行“首件工程制”，通過“樣板引路”“二維碼技術(shù)交底”“工班長獎罰制度”等管理手段，不斷增強作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。

玉楚高速公路起于玉溪市研和鎮(zhèn)多依樹村，止于楚雄市大壩村，主線全長190.597公里，設(shè)計速度100公里/小時，是廣昆高速聯(lián)絡(luò)線彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分，也是云南省滇中城市經(jīng)濟圈大外環(huán)的組成部分，建成后將打通玉溪至楚雄的快速通道，實現(xiàn)玉楚、楚雄周邊市縣的互聯(lián)互通，對推進滇中地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)將起到重要作用。